9999
Комментарии
Российская Федерация
Российская Федерация
Федеральный закон от № 225-ФЗ

О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации

  1. Статья 1

  2. Внести в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2005, N 52, ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557; N 50, ст. 6246; 2008, N 29, ст. 3418; 2009, N 1, ст. 30; 2010, N 27, ст. 3425; 2011, N 25, ст. 3534; 2012, N 18, ст. 2128) следующие изменения:
  3. 1) статью 7 дополнить пунктом 6 следующего содержания:
  4. "6. Под морской плавучей платформой в настоящем Кодексе понимается судно, предназначенное для разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр.";
  5. 2) в статье 9:
  6. а) в наименовании слова "порты. Портовые власти" заменить словом "порты";
  7. б) пункт 2 признать утратившим силу;
  8. 3) пункт 1 статьи 74 изложить в следующей редакции:
  9. "1. Капитан морского порта осуществляет возложенные на него настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации административно-властные полномочия в морском порту.";
  10. 4) статью 75 признать утратившей силу;
  11. 5) в абзаце первом статьи 76 слова "по обеспечению в морских портах безопасности мореплавания и порядка" исключить;
  12. 6) в статье 81:
  13. а) в наименовании слова "портовыми властями" заменить словами "капитаном морского порта";
  14. б) в абзаце первом пункта 1 слова "Портовые власти" заменить словами "Капитан морского порта", слова "могут задержать" заменить словами "может задержать";
  15. в) в пункте 2 слова "портовых властей" заменить словами "капитана морского порта";
  16. 7) в статье 111:
  17. а) в наименовании слова "портовыми властями" заменить словами "администрацией морских портов";
  18. б) в абзаце первом пункта 1 слова "Портовые власти имеют" заменить словами "Администрация морских портов имеет";
  19. 8) в статье 113:
  20. а) в наименовании слова "портовых властей" заменить словами "администрации морских портов", слово "ими" заменить словом "ею";
  21. б) в абзаце первом слова "портовые власти имеют право" заменить словами "администрация морских портов имеет право";
  22. 9) в статье 123:
  23. а) в пункте 1 слова "портовых властей" заменить словами "капитана морского порта";
  24. б) в пункте 2 слова "портовые власти немедленно уведомляют" заменить словами "капитан морского порта немедленно уведомляет";
  25. 10) в пункте 1 статьи 237 слово "портовыми" заменить словами "капитаном морского порта";
  26. 11) абзац второй пункта 4 статьи 337 изложить в следующей редакции:
  27. "стационарные платформы или морские плавучие платформы, если такие платформы осуществляют в местах их расположения разведку и разработку минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр;";
  28. 12) абзац третий пункта 2 статьи 366 изложить в следующей редакции:
  29. "морские плавучие платформы";
  30. 13) в пункте 3 статьи 386 слова "портовыми властями" заменить словами "администрацией морских портов";
  31. 14) в пункте 5 статьи 388 слова "право портовых властей" исключить.
  32. Статья 2

  33. Внести в Федеральный закон от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, ст. 837; 2011, N 30, ст. 4590) следующие изменения:
  34. 1) в статье 1:
  35. а) дополнить пунктом 6.1 следующего содержания:
  36. "6.1) оценка охраны морского судна и портового средства - определение степени защищенности морского судна, акватории морского порта, морского терминала, проведенное в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации в области охраны судов и портовых средств;";
  37. б) пункт 11 изложить в следующей редакции:
  38. "11) транспортные средства - воздушные суда, суда, используемые в целях торгового мореплавания (морские суда) или в целях судоходства (речные суда), за исключением маломерных судов, прогулочных судов, спортивных парусных судов и несамоходных судов, железнодорожный подвижной состав, подвижной состав автомобильного транспорта и подвижной состав городского наземного электрического транспорта в значениях, установленных транспортными кодексами и уставами;";
  39. 2) статью 5:
  40. а) дополнить частью 5 следующего содержания:
  41. "5. Оценка уязвимости морского судна включает в себя оценку охраны морского судна и проводится с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации по охране судов и портовых средств, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.";
  42. б) дополнить частью 6 следующего содержания:
  43. "6. Оценка уязвимости морского терминала, акватории морского порта включает в себя оценку охраны соответствующего портового средства и проводится с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации по охране судов и портовых средств, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Особенности оценки уязвимости акватории морского порта устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.";
  44. 3) в статье 9:
  45. а) часть 4 дополнить предложением следующего содержания: "Реализация плана транспортной безопасности акватории морского порта осуществляется капитаном морского порта.";
  46. б) дополнить частью 5 следующего содержания:
  47. "5. План обеспечения транспортной безопасности морского судна является планом охраны морского судна, предусмотренным международными договорами Российской Федерации в области охраны судов и портовых средств, и разрабатывается с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации по охране судов и портовых средств, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.";
  48. в) дополнить частью 6 следующего содержания:
  49. "6. План обеспечения транспортной безопасности морского терминала является планом охраны соответствующего портового средства, предусмотренным международными договорами Российской Федерации в области охраны судов и портовых средств, и разрабатывается с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации по охране судов и портовых средств, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.";
  50. г) дополнить частью 7 следующего содержания:
  51. "7. План обеспечения транспортной безопасности акватории морского порта является планом охраны соответствующего портового средства, предусмотренным международными договорами Российской Федерации в области охраны судов и портовых средств, и разрабатывается с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации по охране судов и портовых средств, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.".
  52. Статья 3

  53. Внести в Федеральный закон от 8 ноября 2007 года N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29, ст. 3418; N 30, ст. 3616; 2011, N 30, ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446) следующие изменения:
  54. 1) пункт 16 статьи 4 изложить в следующей редакции:
  55. "16) подходы к морскому порту - внешние рейды и участки морских путей установленной ширины, примыкающие к акватории морского порта, но не выходящие за пределы территориального моря Российской Федерации, где суда должны следовать с использованием системы управления движением судов и (или) лоцманской проводки и (или) должны соблюдать установленные обязательными постановлениями в морском порту меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта.";
  56. 2) в статье 5:
  57. а) наименование дополнить словами "и подходы к морскому порту";
  58. б) часть 3 признать утратившей силу;
  59. в) дополнить частью 4 следующего содержания:
  60. "4. Подходы к морскому порту устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.";
  61. 3) пункт 3 части 1 статьи 8 изложить в следующей редакции:
  62. "3) транспортной безопасности;";
  63. 4) в статье 8.1:
  64. а) в части 1 слово "администрациями" заменить словом "капитанами";
  65. б) часть 5 изложить в следующей редакции:
  66. "5. Государственный надзор в области безопасности гидротехнических сооружений в отношении гидротехнических сооружений морского порта осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти при осуществлении государственного транспортного надзора с учетом особенностей организации и проведения проверок юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, установленных Федеральным законом от 21 июля 1997 года N 117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений".
  67. ";
  68. 5) в пункте 8 части 3 статьи 9 слова "морского порта" заменить словами "морских портов";
  69. 6) статью 10 изложить в следующей редакции:
  70. "Статья 10. Капитан морского порта
    1. Капитан морского порта осуществляет возложенные на него настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации административно-властные полномочия в морском порту.
    2. Капитан морского порта является должностным лицом, возглавляет службу капитана морского порта, входящую в состав администрации морских портов, непосредственно подчиняется федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере морского транспорта, и действует на основании положения о капитане морского порта, утвержденного федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Функции капитана морского порта осуществляются капитаном морского порта или по его поручению должностными лицами службы капитана морского порта.
    3. Обязательным требованием к капитану морского порта является наличие высшего образования в области морского судовождения и стажа плавания не менее чем двадцать четыре месяца в должности капитана морского судна валовой вместимостью три тысячи и более. Иные требования к капитану морского порта (его знаниям и навыкам, профессиональному обучению, дополнительному профессиональному образованию, порядку его назначения на должность) устанавливаются положением о капитане морского порта, указанным в части 2 настоящей статьи.";
  71. 7) в статье 11:
  72. а) в наименовании слово "администрации" заменить словом "капитана";
  73. б) в абзаце первом слово "Администрация" заменить словом "Капитан";
  74. в) пункт 1 изложить в следующей редакции:
  75. "1) обеспечивает безопасность плавания и стоянки судов в акватории морского порта и на подходах к нему;";
  76. г) пункт 2 изложить в следующей редакции:
  77. "2) обеспечивает транспортную безопасность акватории морского порта, в том числе принимает меры по предотвращению, прекращению незаконных нахождения и передвижения морских и иных судов в акватории морского порта;";
  78. д) пункт 3 изложить в следующей редакции:
  79. "3) информирует уполномоченные в области транспортной безопасности федеральные органы исполнительной власти об угрозе совершения или о совершении актов незаконного вмешательства в морском порту;";
  80. 8) в статье 12:
  81. а) в наименовании слово "администрации" заменить словом "капитана";
  82. б) в части 1 слова "администрация морского порта" заменить словами "капитан морского порта в порядке, установленном положением о капитане морского порта, указанным в части 2 статьи 10 настоящего Федерального закона,";
  83. в) в части 2 слово "администрации" заменить словом "капитана";
  84. 9) дополнить статьей 12.1 следующего содержания:
  85. "Статья 12.1. Администрация морских портов
    1. Администрация морских портов создается в отношении двух и более морских портов в Российской Федерации в форме федерального государственного бюджетного учреждения и действует в соответствии с положением об администрации морских портов, утвержденным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Перечень морских портов, входящих в соответствующую администрацию морских портов, утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
    2. Администрацию морских портов возглавляет руководитель администрации морских портов. Обязательным требованием к руководителю администрации морских портов является наличие стажа работы не менее чем три года в должности капитана морского порта либо при условии выполнения требований, предъявляемых к капитану морского порта, в должности заместителя капитана морского порта. Иные требования к руководителю администрации морских портов (его знаниям и навыкам, профессиональному обучению, дополнительному профессиональному образованию, порядку его назначения на должность) устанавливаются положением об администрации морских портов, указанным в части 1 настоящей статьи.
    3. Администрация морских портов осуществляет организационное, материально-техническое и финансовое обеспечение исполнения капитанами морских портов функций, предусмотренных настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации, а также оказывает услуги в морском порту пользователям в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона. Перечень услуг в морских портах, оказываемых администрацией морских портов, устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
    4. Руководитель администрации морских портов не вправе вмешиваться в деятельность капитана морского порта и должностных лиц службы капитана морского порта при осуществлении ими функций капитана морского порта.";
  86. 10) пункты 9 - 11 статьи 13 признать утратившими силу;
  87. 11) в статье 14:
  88. а) часть 2 изложить в следующей редакции:
  89. "2. Обязательные постановления в морском порту утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и после их официального опубликования издаются администрацией морских портов на русском и английском языках.";
  90. б) дополнить частью 3.1 следующего содержания:
  91. "3.1. В случае, если в границах акватории морского порта или на подходах к нему сформированы рыбопромысловые участки, обязательные постановления в морском порту согласовываются с федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства.";
  92. в) в части 4:
  93. пункт 1 дополнить словами ", сведения о рыбопромысловых участках (при их наличии) в акватории морского порта и на подходах к нему";
  94. пункт 2 дополнить словами ", в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта";
  95. пункт 9 изложить в следующей редакции:
  96. "9) сведения о подходах к морскому порту;";
  97. 12) в статье 15:
  98. а) наименование дополнить словами "и на подходах к нему";
  99. б) часть 1 изложить в следующей редакции:
  100. "1. В целях обеспечения безопасности деятельности, осуществляемой в морских портах и на подходах к ним, федеральным органом исполнительной власти в области транспорта устанавливаются требования к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством.";
  101. в) в части 2:
  102. пункт 1 изложить в следующей редакции:
  103. "1) незамедлительно информировать капитана морского порта о возникновении ситуаций, создающих угрозу безопасности мореплавания и (или) осуществлению деятельности в морском порту, а также об угрозе совершения и (или) о совершении актов незаконного вмешательства в морском порту и на подходах к нему в порядке, установленном в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности;";
  104. пункт 2 изложить в следующей редакции:
  105. "2) выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов;";
  106. г) абзац первый части 3 изложить в следующей редакции:
  107. "3. Капитан морского порта обязан:";
  108. д) часть 4 признать утратившей силу;
  109. е) часть 5 изложить в следующей редакции:
  110. "5. Защита морских терминалов и акваторий морских портов от актов незаконного вмешательства осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности.";
  111. ж) часть 6 признать утратившей силу;
  112. 13) часть 1 статьи 17 изложить в следующей редакции:
  113. "1. В морском порту осуществляется оказание услуг по обслуживанию судов, осуществлению операций с грузами, в том числе по перевалке грузов, обслуживанию пассажиров, обеспечению безопасности мореплавания в морском порту и на подходах к нему, обеспечению готовности к проведению аварийно-спасательных работ, обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта и иных услуг.";
  114. 14) в статье 19:
  115. а) в части 2 слова "морского порта" заменить словами "морских портов";
  116. б) часть 3 дополнить пунктом 9 следующего содержания:
  117. "9) транспортной безопасности акватории морского порта.";
  118. в) дополнить частью 6 следующего содержания:
  119. "6. Учет доходов и расходов портовых сборов администрацией морских портов, в том числе в целях обеспечения деятельности капитанов морских портов, хозяйствующим субъектом, осуществившим оказание соответствующих услуг в морском порту, осуществляется в соответствии с пунктом 4 статьи 8 Федерального закона от 17 августа 1995 года N 147-ФЗ "О естественных монополиях".
  120. ";
  121. 15) абзац четвертый пункта 2 и пункт 9 статьи 35 признать утратившими силу.
  122. Статья 4

  123. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.
  124. Президент
  125. Российской Федерации
  126. В.ПУТИН
  127. Москва, Кремль
  128. 23 июля 2013 года
  129. N 225-ФЗ

Печать

Печатать